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Li bulldozer, comu màchini di ncigniria pisanti, su’ usati principarmenti pi upirazzioni di terra comu lu bulldozing, lu scavu, lu livellamentu, lu back-ling, ecc. Lu so’ ambienti di travagghiu è assai duri, ca ci voli na risistenza granni e dari na trazzioni forti. Nna stu prucessu, lu sistema di l'ingranaggi havi nu rolu funnamintali cruciali picchì è lu cumpunenti chiavi pi trasmèttiri, cummirtiri e cuntrullari l'alimentazzioni enormi ginirata dû muturi ê binari (o li pneumatici). Li ngranaggi dî bulldozer su' luntani dî parti di trasmissiuni sèmplici, su' lu cori dâ ncigniria ca cummirte la putenza di l'aumentu dû muturi 'n putenti capacità upirativi e cuntrollu pricisu dâ silizzioni multigranata dû cambio, ô cuntrollu flissìbbili dû miccanismu di sterzu, nzinu a l'aumentu dâ turcenti di l'aumentu dâ torsioni finali, lu sistema di l'ingranaggi passa attraversu l'intera catina di putenza, purtannu càrrichi enormi e cunnizzioni di travagghiu duri. Lu so disignu, matiriali e qualità di pruduzzioni additerminanu direttamenti li pristazzioni, l'efficienza e la durabbilità dî bulldozer, e accussì è na spina dursali ndispinsabbili pi li bulldozer pi addivintari "galchi di putenza".

La funzioni principali dî ngranaggi dû bulldozer è di trasmèttiri putenza, canciari la vilucità e la turcenti, e uttèniri la cunvirsioni dâ dirizzioni dû muvimentu, assicurannu lu funziunamentu efficienti dû sistema di putenza dû bulldozer. Li funzioni spicìfichi sunnu li siguenti:
Trasmissioni di putenza: l'alimentazzioni dû muturi veni trasmittutu ntraversu na riti di ngranaggi a cumpunenti comu lu cambio e guidari l'assi, â fini girannu li binari o li roti pi girari e guidari lu bulldozer. siparannu la trasmissioni di alimentazzioni di na traccia (o nvirtirila), veni criata na diffirenza di vilucità ntra li dui binari pi arrivari ô sterzu. Li marcia sunnu rispunzàbbili dû cuntrollu pricisu dû on/off e dâ dirizzioni dâ trasmissiuni dâ putenza nta sti miccanismi.

• vilucità e turcenti variàbbili: cumminannu li ngranaggi cu nùmmari diversi di denti (comu li nzemi di marcia nta nu cambio), la vilucità e la turcenti trasmittuta ponnu èssiri canciati. Pi d'asempiu, quannu a ngranaggiu vasciu, la turcenti aumenta, facennula adatta a l'upirazzioni pisanti{1}) di l'upirazzioni di bulldozer comu lu bulldozing e la spazzatura; Quannu è 'n marcia jautu, lu RPM aumenta, facennulu adattu ê transizzioni di guida viloci. Pi li bulldozer a rota, li marcia ntô diffirinziali cunsentunu di rutari li dui roti drive a girari a vilucità diversi duranti li turni

Canciari la dirizzioni: usari strutturi spiciali comu l'ingranaggi pi canciari la dirizzioni dâ trasmissioni di putenza. Pi diri, nna n'assi di trazzioni, li ngranaggi ponnu cummirtiri la trasmissioni di putenza luncitùdini 'n putenza latirali, purtannu li binari pi girari. La rilazzioni a riti di l'ingranaggi ntô cambio additermina la dirizzioni dâ rutazzioni dû fustu di nisciuta, arrivannu accussì ô muvimentu avanti e arrè dû bulldozer

Distribbuzzioni di putenza: certi sistemi di marcia ponnu distribbuiri l'alimentazzioni a cumpunenti diversi (comu lu sistema idràulicu dû dispusitivu di travagghiu) pi assicurari lu funzionamentu nurmali di dispusitivi comu li bulldozer e li lìbbera dû tirrenu.
‘N brevi, li ngranaggi su’ li cumpunenti principali dâ trasmissiuni dû sistema di putenza dû bulldozer, nfruenzannu direttamenti la so efficienza upirativa e lu rinnimentu di putenza. Li bulldozer di sòlitu travàgghiunu pi pirìudi di tempu longhi sutta cunnizzioni estremi, e li sò sistemi di attrezzatura hannu a èssiri estremamente robusti e risistenti, cu riquisiti di manutinzioni auti (la sostituzzioni rigulari di l'ogghiu di ngranaggi spicializzati). Adatta a cunnizzioni di travagghiu cumplessi Lu cambio multi velocità e li putenti unità finali pirmetti a bulldozer d'adattarisi a vari cunnizzioni di travagghiu ca vannu dô tirrenu morbidu ê rocci duri, accussì comu tirreni diversi comu l'agghicata e la discesa.
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Manna dumanna







